布加迪車標的含義,布加迪車標的LOGO圖片

時間:2021/10/31 16:43:00  編輯:icauto
布加迪車標logo
  • 品牌官網:進入官網

    布加迪車屬于哪個國家:法國
  • 品牌名稱:布加迪

    創 始 人:Ettore Bugatti
  • 標志別名:Bugatti

    總部地點:
  • 成立時間:1909

    隸屬公司:大眾集團
  • 布加迪車標矢量圖: (格式:PSD)
  • 主要車型: 布加迪Chiron,威航。

布加迪車標含義/歷史:

布加迪 布加迪商標中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾布加迪英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象征滾珠軸承,底色為紅色。

布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰后消失。不過戰后此品牌曾經有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年意大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

布加迪的產品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在意大利重建布加迪汽車公司,重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千余輛。1998年被德國大眾集團收購,現歸屬大眾旗下。

布加迪廠址開始時位于Molsheim,隸屬于Alsace(阿爾薩斯),Alsace原來是法國的一個行省,后在普法戰爭后被劃到了普魯士(普魯士和德國的關系應該清楚吧)。然后直到一戰才回到法國,到了二戰又被德國占領。所以Bugatti的廠址有一段時間是在法國有一段時間是在德國。雖然其廠址地理位置國籍的變化(1909-1918年在德國境內;1919年-1956年在法國境內),但由于其發展的重要階段都位于法國,所以我們仍將它看作是法國品牌。布加迪在二戰時消失后直到1991年才重新在意大利建廠。

布加迪威航EB16.4曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h。后被ShelbySupercars(SSC)旗下的UltimateAeroTwinTurbo,以411.76km/h的平均時速打破(吉尼斯記錄承認),布加迪于2010年7月推出威航終極款布加迪威航Supersport,在英國汽車節目《topgear》中以平均時速431km/h再度拿下世界量產車最快紀錄(吉尼斯記錄承認)。

布加迪創辦人EttoreBugatti出生于意大利,這個以他的姓氏為名的車廠座落在Molsheim;此地位在阿爾薩斯,阿爾薩斯原本是法國的一個省,普法戰爭法國戰敗后被割讓給普魯士,普魯士統一德國后成為德國領土,它在第一次世界大戰前是德國的領土(戰后歸還法國)。這家車廠是以精巧的造車技術出名,其高級汽車的制造更是一流。布加迪是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍,它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍。布加迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍,Jean-PierreWimille為其二度奪下冠軍而RobertBenoist和PierreVeyron(日后的Veyron車款就是為了紀念他)也各為布加迪拿下一冠。

設計

布加迪的車子就像是藝術品一般,它車輛的引擎全是由手工制造和調校,所有可以輕量化的零件都不放過,布加迪注重車輛的細節與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是“全球最快卡車”因為賓利只注重耐久和性能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中;重量是最大的敵人.。

引擎

因為其引擎的外型(當時布加迪的引擎都是直列式的),布加迪被譽為立體派藝術家而他事實上也曾經拜訪過立體派藝術家。很多布加迪引擎在尺碼上并不驚人,但輸出卻極為強勁,而且很多引擎都是每缸三閥的。甚至還有搭載機械增壓的。布加迪在見過兩臺AmericanMiller的賽車引擎結構后,取得Miller授權,開始在其車上配置DOHC結構。

汽車資訊
熱門車系
指導價:9.98-16.15萬
指導價: 10.79-15.89萬
指導價: 10.58-14.18萬
指導價: 23.98-32.58萬
指導價: 10.20-13.60萬
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